Ruote della gru

Le RUOTE FLANGED CRANE sono principalmente utilizzate in tutti i tipi di macchine di sollevamento, come gru a ponte a singola trave, gru a ponte a doppia trave, gru a cavalletto e gru portuali ecc. Le RUOTE FLANGED CRANE sono varie, come la ruota a cerchio singolo, la ruota a doppio cerchio, la ruota senza cerchio e altre ruote non standard. Il materiale delle ruote include 42CrMo4, AISI4140, 41Cr4, A504, SSW-Q1R, 65Mn, 1045, 1055, 1060, 1070, e ferro duttile 400, 500, 600, 700 ecc. Dgcrane ruota applicare mestieri diversi di materiale diverso, controllare con precisione la temperatura di tempra e rinvenimento, in modo che la ruota può raggiungere la struttura metallografica e proprietà meccaniche.

Ci sono tre metodi di trattamento termico secondo le diverse esigenze: il primo è attraverso la tempra & la tempera, la durezza superficiale della ruota HB300-380, usata principalmente per i prodotti standard della gru.

Il secondo è frequenza media di superficie che estiguono & termpering, durezza di superficie della ruota HB300-380 o HRC50-56, pricipalmente usato per i prodotti che con durezza bassa del centro della ruota & alti requisiti di surhardness della superficie della ruota e trattamento termico intero inadeguato.

L'ultimo è attraverso l'indurimento & la tempera, la durezza della superficie della ruota fino a HRC50-56, il decadimento della durezza della superficie della ruota con profondità dovuto le differenze delle materie prime, le ruote forgiate dell'acciaio legato' la profondità dello strato d'indurimento fino a 15mm e così l'attenuazione bassa di durezza, pricipalmente usate per la gru del porto,
escavatore con ruota a tazze, recuperatore con ruota a tazze e altri prodotti per carichi pesanti.

Le RUOTE PER GRUETTE FLANGATE vengono sostituite a causa dell'usura della flangia, della rottura della flangia e dei sovraccarichi meccanici caratterizzati da vaiolatura e scagliatura. Ognuno di questi fattori in servizio deve essere attentamente considerato prima di selezionare la combinazione di design della ruota, selezione del materiale, modello di durezza e tecnologia di trattamento termico.

Parametri tecnici

Informazioni sulla tecnologia

Pressa per fucinare più potente Questo design a stampo chiuso fornisce eccellenti rapporti forza-peso. Abbiamo un'ampia varietà di acciai al carbonio e leghe per soddisfare le vostre esigenze.

Per realizzare la lavorazione approssimativa della superficie di contorno esterna e interna dello spazio vuoto della ruota, e pulire rapidamente i pezzi di ricambio dello spazio vuoto.

La tempra e il rinvenimento sono ampiamente utilizzati come le nostre capacità di trattamento termico. Siamo ora in grado di fornire praticamente qualsiasi trattamento termico per acciai al carbonio e legati.

Forniamo test di durezza, test dei materiali, ispezione dimensionale, rilevamento di difetti con particelle magnetiche, test di tolleranza, rilevatore acustico di scarsa qualità.

Auto fine profondità di taglio dovrebbe essere piccolo, ma anche asmall quantità di prendere il coltello dopo la finitura è completata, e la rugosità superficiale di Ra3.2.

Usiamo materiali di rivestimento avanzati, tecniche di rivestimento uniformi, macchina di spruzzatura completa.