چرخ های جرثقیل

چرخ های جرثقیل فلنج دار عمدتا در انواع ماشین های بالابر مانند جرثقیل سقفی تک تیر، جرثقیل سقفی دو تیر، جرثقیل دروازه ای و جرثقیل بندری و غیره استفاده می شود. رینگ رینگ و سایر چرخ های غیر استاندارد. مواد چرخ ها شامل 42CrMo4، AISI4140، 41Cr4، A504، SSW-Q1R، 65Mn، 1045، 1055، 1060، 1070، 400g، 60، و غیره است کاردستی‌های مختلف از مواد مختلف را اعمال کنید، خاموش کردن را دقیقا کنترل کنید و درجه حرارت، به طوری که چرخ می تواند به ساختار متالوگرافی و خواص مکانیکی برسد. سه روش عملیات حرارتی با توجه به نیازهای مختلف وجود دارد: اولین روش از طریق سخت‌کردن و تمپر کردن، سختی سطح چرخ HB300-380 است که عمدتاً برای محصولات جرثقیل استاندارد استفاده می‌شود. دوم فرکانس متوسط سطح خاموش کردن و ترمپرینگ، سختی سطح چرخ HB300-380 یا HRC50-56 است که عمدتاً برای محصولاتی استفاده می شود که دارای سختی مرکز چرخ پایین و نیازمندی های فوق سختی سطح چرخ بالا و عملیات حرارتی نامناسب هستند. آخرین مورد از طریق سخت شدن و تمپر کردن، سختی سطح چرخ تا HRC50-56، پوسیدگی سختی سطح چرخ با عمق به دلیل تفاوت مواد اولیه، چرخ‌های فولادی آهنگری با عمق لایه سخت‌کننده تا 15 میلی‌متر و در نتیجه تضعیف سختی کم است. ، عمدتاً برای جرثقیل بندری، بیل مکانیکی چرخ سطل، بازیابی استکر چرخ سطل و سایر محصولات بار سنگین استفاده می شود. چرخ های جرثقیل فلنج دار به دلیل سایش فلنج، شکستگی فلنج و اضافه بارهای مکانیکی که با سوراخ شدن و پوسته شدن مشخص می شوند، تعویض می شوند. قبل از انتخاب ترکیبی از طراحی چرخ، انتخاب مواد، الگوی سختی و فناوری عملیات حرارتی، هر یک از این عوامل در حین کار باید به دقت در نظر گرفته شوند.

پارامترهای فنی

چرخ های جرثقیل دار

درباره فناوری