法兰式起重机轮主要用于各种起重机械,如单梁桥式起重机、双梁桥式起重机、门式起重机、港口起重机等。凸缘式起重机车轮有多种,如单圈轮、双圈轮、无圈轮和其他非标准车轮。轮子的材料包括42CrMo4,AISI4140,41Cr4,A504,SSW-Q1R,65Mn,1045,1055,1060,1070,以及球墨铸铁400,500,600,700等。Dgcrane砂轮应用不同材料的不同工艺,精确控制淬火和回火温度,使砂轮达到金相组织和机械性能。
根据不同的要求,有三种热处理方法:第一种是通过淬火回火,车轮表面硬度为HB300-380,主要用于标准起重机产品。
第二种是表面中频淬火,车轮表面硬度为HB300-380或HRC50-56,主要用于车轮中心硬度低、车轮表面硬度高且不适合整体热处理的产品。
最后一种是通过淬火回火,车轮表面硬度达到HRC50-56,由于原材料的差异,车轮表面硬度随深度衰减,锻造合金钢车轮的硬化层深度可达15mm,因此硬度衰减较低,主要用于港口起重机。
斗轮式挖掘机、斗轮式堆取料机和其他重载产品。
由于法兰盘磨损、法兰盘断裂以及以点蚀和剥落为特征的机械过载,法兰盘轮子被替换。在选择车轮设计、材料选择、硬度模式和热处理技术的组合之前,必须仔细考虑这些在役因素。
锻造机更强大 这种封闭式模具设计提供了出色的强度-重量比。我们备有各种碳钢和合金钢以满足您的需求。
实现轮毂毛坯内外轮廓面的粗加工,并快速清理毛坯的零部件。
淬火和回火被广泛用作我们的热处理能力。我们现在能够提供几乎所有的碳钢和合金钢的热处理。
我们提供硬度检测、材料检测、尺寸检测、磁粉探伤、公差检测、贫声检测仪。
精车的切削深度要小,而且要在精加工完成后少量取刀,且表面粗糙度达到Ra3.2。
我们使用先进的涂层材料,统一的涂层技术,完整的喷涂机。
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