Koła dźwigowe

KOŁA KANAŁOWE FLANGED są stosowane głównie we wszystkich rodzajach maszyn dźwigowych, takich jak suwnice jednodźwigarowe, suwnice dwudźwigarowe, suwnice bramowe i dźwigi portowe itp. FLANGED KRANE KOŁA są różne, jak pojedyncze koło obręczy, podwójne koło obręczy, nie-obręcz koła i inne niestandardowe koła. Materiał kół obejmuje 42CrMo4， AISI4140， 41Cr4, A504， SSW-Q1R， 65Mn， 1045， 1055， 1060， 1070， i żeliwo sferoidalne 400, 500，600,700 itp. Dgcrane Koło stosować różne rzemiosła z różnych materiałów, dokładnie kontrolować temperaturę hartowania i odpuszczania, tak, że koło może osiągnąć strukturę metalograficzną i właściwości mechaniczne.

Istnieją trzy metody obróbki cieplnej w zależności od różnych wymagań: pierwszy jest przez hartowanie i odpuszczanie, twardość powierzchni koła HB300-380, głównie używane do standardowych produktów dźwigowych.

Drugi to powierzchnia średnia częstotliwość hartowania i odpuszczania, twardość powierzchni koła HB300-380 lub HRC50-56, stosowany głównie do produktów, które z niską twardością środka koła i wysokie wymagania surhardness powierzchni koła i nie nadaje się do całej obróbki cieplnej.

Ostatni jest przez hartowanie i odpuszczanie, twardość powierzchni koła do HRC50-56, twardość powierzchni koła spadek z głębokością ze względu na różnice surowców, kute koła ze stali stopowej "głębokość warstwy hartowania do 15mm, a tym samym niskie tłumienie twardości, głównie używane do dźwigu portowego,
Koparka z kołem czerpakowym, zwałowarka z kołem czerpakowym i inne produkty do ciężkich ładunków.

KOŁA ŁAŃCUCHOWE są wymieniane z powodu zużycia kołnierza, pęknięcia kołnierza i przeciążeń mechanicznych charakteryzujących się wżerami i odpryskami. Każdy z tych czynników eksploatacyjnych musi być dokładnie rozważony przed wyborem kombinacji projektu koła, wyboru materiału, wzoru twardości i technologii obróbki cieplnej.

Parametry techniczne

Koła suwnicowe z kołnierzem

O technologii

Prasa kuźnicza bardziej wydajna Ta zamknięta konstrukcja matrycy zapewnia doskonały stosunek wytrzymałości do wagi. Posiadamy szeroką gamę stali węglowych i stopowych, aby spełnić Twoje potrzeby.

Aby zrealizować zgrubną obróbkę zewnętrznej i wewnętrznej powierzchni konturu koła puste, i oczyścić części zamienne puste szybko.

Hartowanie i odpuszczanie jest szeroko stosowany jako nasz heattreating możliwości.Jesteśmy teraz w stanie zapewnić praktycznie każdej obróbki cieplnej dla stali węglowych i stopowych.

Wykonujemy badania twardości, badania materiałowe, kontrolę wymiarów, wykrywanie defektów magnetyczno-cząsteczkowych, badania tolerancji, wykrywacz słabych dźwięków.

Grzywny samochodów głębokość cięcia powinna być niewielka, ale także niewielka ilość podjąć nóż po zakończeniu wykończenia, a chropowatość powierzchni Ra3.2.

Używamy zaawansowanych materiałów powłokowych, jednolitych technik powlekania, kompletnej maszyny natryskowej.