Koło wózka górniczego

Koła górnicze i koła pieca samochodowego są głównie pojedyncze koła. Koła stosowane głównie do różnych wiader typu rudy ciężarówki, typu wahadłowego samochodu rudy, górnictwo płaskie samochód płyty, boczne rozładunku typu rudy ciężarówki itp. Produkty gotowe są głównie zestawy kół i zestawy kół formy. Głównym materiałem koła górniczego jest odlew staliwny, jego właściwości mechaniczne to σb≥650N/mm2, σs≥300N/mm2. W wałach kół i pokrywach końcowych zastosowano stal 45# (równą stali 1045). Koła wózków piecowych są stosowane głównie w produkcji cegieł, ceramiki i innych wózków do pieców tunelowych i promów. Koło wózka piecowego ma dwa rodzaje metod formowania: odlewanie i kucie. Koło odlewnicze jest wykonane z odlewu stali węglowej, która ma doskonałą wydajność i nadaje się do wysokiej temperatury pieczenia pieca samochodowego. Odkuwka koła pieca ma wysoką wydajność, wysoką wytrzymałość na rozciąganie i wysoką wytrzymałość zmęczeniową, która ma silne wsparcie dla wózka pieca w wysokiej temperaturze pieczonego pieca.

Górnicze koło samochodowe produkowane przez naszą firmę, wykorzystuje precyzyjną obróbkę tokarską, powierzchnia bieżnika koła przyjmuje obróbkę hartowniczą, twardość powierzchni jest większa niż HB 300, koło może nie tylko zaspokoić żądanie wytrzymałości, ale także ma dobrą wydajność odporności na zużycie. Integralne właściwości mechaniczne kół do pieca znacznie poprawione przez zastosowanie integralnej obróbki cieplnej, które dobrze stosowane w środowisku wysokiej temperatury pieca tunelowego. Nasze produkty są doskonałej jakości, eksportowane do Ameryki, RPA, Brazylii, Grecji, Portugalii i innych krajów.

Wózek pieca górniczego Koło
Koło dźwigowe pieca
Koło dźwigowe pieca
Zestawy kół do wózków górniczych
Zestawy kół do wózków górniczych
Koło wózka górniczego
Wózek pieca górniczego Koło

Zastosowanie Wózek górniczy i piecowy

Suchy wózek

Suchy wózek

Wózek do pieca

Wózek do pieca

Wózek wahadłowy

Wózek wahadłowy

Charakterystyka i model zestawów kół wózków górniczych

Charakterystyka zestawów kołowych wózków górniczych:

Wewnętrzna strona koła kopalnianego ma kołnierz, a pomiędzy kołnierzem a szyną jest szczelina. Bieżnik koła stykającego się z szyną ma kształt stożkowy, aby utrzymać pary kół w osi wzdłuż toru, co może nie tylko zmniejszyć zużycie mechaniczne, ale także zmniejszyć opór jazdy.

Koła górnicze są podzielone na żeliwne koło górnicze i stalowe koło górnicze.

Rozstaw osi: samochód górniczy ma dwa zestawy kół górniczych, odległość między przednim zestawem kół a tylnym zestawem kół, w którym 1,5 tonowe samochody górnicze są w tym samym rozstawie osi. Ale dla 3 ton górnika ze względu na jego obsługi dolnej, więc odległość między przednim i tylnym zestawów kół jest dłuższy niż wskaźnik.

Model Objętość (m3) Obciążenie Maksymalna waga ładunku Przyrząd pomiarowy Rozstaw osi Bieżnik Wysokość trakcji Zewnętrzna szerokość osi Trakcja
odległość od środka
Typ bufora Dozwolone
trakcja (KN)
Martwy ciężar
(≤KG)
MGC1.1-6A 1.1 1 1.8 600 550 300 320 808 1830 sprężyna jednorzędowa 58.8 610
MGC1.1-6B 1.1 1 1.8 600 550 300 320 808 1790 sprężyna dwurzędowa 58.8 610
MGC1.7-6A 1.7 1.5 2.7 600 750 300 320 828 2230 sprężyna jednorzędowa 58.8 740
MGC1.7-6B 1.7 1.5 2.7 600 750 300 320 828 2190 sprężyna dwurzędowa 58.8 760
MGC1.7-9 1.7 1.5 2.7 900 750 350 320 1150 2200 sprężyna dwurzędowa 58.8 980
MGC3.3-9 3.3 3 5.3 900 1100 350 320 1150 3250 sprężyna dwurzędowa 58.8 1320

Pole zastosowania

Piec górniczy

Piec górniczy

Piec górniczy

Słowa kluczowe: koła do wózków górniczych, koła do wózków piecowych

Wyślij nam wiadomość.

Wypełnij poniższy formularz, lub wyślij e-mail na adres sales@dgcranewheel.com. Ktoś z naszego zespołu sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin!

Powiązane produkty

Polski

Choose Languge

English Dansk Русский Français Svenska Italiano Nederlands Deutsch Türkçe Norsk العربية Español فارسی Português do Brasil 日本語 한국어 Ελληνικά ไทย हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Polski