Wat gebeurt er in DGCRANE

10 oktober 2017
kenguida1
De oorzaken van overmatige wrijving en oplossingen voor het probleem

De optimale bedrijfstoestand van de kraan is dat de zijkant van het spoor een speling van ongeveer 20 mm heeft met de wielflens. De wielflens maakt geen contact met het spoor, en er is geen extra weerstand wanneer het wiel loopt. Op dit moment is de slijtage [...]

24 oktober 2016
4 single double no flange wheel
Effectieve tips over hoe de beste kraanwielen met flens te kiezen

Het kiezen van de juiste kraanwielen met flens is uiterst belangrijk, anders loopt u het risico een kraan te kopen die kwetsbaar is voor flensslijtage, flensbreuk en mechanische overbelasting die wordt gekenmerkt door afsplintering en putvorming. De meeste van deze wielen zijn gemaakt van hoogwaardig staal en hoogwaardig gietijzer; deze materialen zijn onkwetsbaar voor voortijdige slijtage. Geflensde kraan [...]

Nederlands
English Polski Dansk Русский Français Svenska Italiano Deutsch Türkçe Norsk العربية Español فارسی Português do Brasil 日本語 한국어 Ελληνικά ไทย हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Nederlands