Autojeřáby

Vyžádejte si informace

End Trucks také pojmenované jako koncové vozíky nebo skupiny vozíků, složené převážně z pojezdového kola, rámu vozíku, čepu osy, pastorkové nápravy, polštářového bloku, koncového držáku a připojené příruby atd. Používá se hlavně pro mostový jeřáb s jedním nosníkem, mostový jeřáb s dvojitým nosníkem, portálový jeřáb, koncový nosník pro portálový jeřáb a mechanismus připojení koncového nosníku; Kromě toho může být End Truck použit také pro ložiskové těleso nebo potřebuje pojízdný mechanismus, například elektrický přepravní vozík. Na jedné straně může End Truck nést celkovou hmotnost nosných jeřábů atd., Na druhé straně je odpovědný za jejich cestování.

Zvolený design pro skupiny vozíků je založen na celkovém zatížení každé podpěry。 počet pojezdových kol。 Pokud je rozpětí jeřábu velké nebo je únosnost nosníku malá, můžete zvýšit počet pojezdových kol a snížit tak tlak na kola. Podle typu konstrukce lze skupiny vozíků rozdělit na skupiny vozíků pro svařování, skupiny hnacích vozíků s jednoduchým paprskem LD a skupiny vozíků pro těžký provoz. Většina skupin svařovacích vozíků přijímá dvojkolí s kosoúhlými ložisky; Skupiny těžkých vozíků jsou jednorázově tvarované řezané CNC s deskou o tloušťce více než 90 mm, většinou přijímají sady kol s dělením 45 stupňů; Soupravy kol LD používají svařování ocelových plechů nebo používají obdélníkové ocelové trubky, pak zpracování po vyvrtávacím stroji a nakonec sestavené sady kol. Skupiny vozíků lze spojit s kolem s ložiskovou skříní, kolem s ozubeným kolem a koly evropského typu atd.

Naše společnost může poskytnout různé skupiny vozíků a přizpůsobení dvojkolí, přijmout pokročilý proces svařování a obrábění, zajistit kvalitu svařování a přesnosti obrábění rámu podvozku a také můžeme poskytnout nestandardní zakázkové konstrukce na základě požadavku zákazníka, poskytnout vysoce kvalitní produkt.