{"id":382,"date":"2018-04-17T06:37:03","date_gmt":"2018-04-17T06:37:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/?p=382"},"modified":"2018-05-21T08:00:42","modified_gmt":"2018-05-21T08:00:42","slug":"crane-wheel-assembly","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/sv\/wheels\/crane-wheel-assembly\/","title":{"rendered":"Crane Wheel Assembly"},"content":{"rendered":"<div class=\"contents\">\r\n<p>Hjulsatser best\u00e5r av hjulstycken, hjulaxel, lager, lagerbox och andra tillbeh\u00f6r. Hjulsatser anv\u00e4nds huvudsakligen p\u00e5 kran, \u00f6verf\u00f6ringsvagn, slevkran och annan f\u00e4rdmekanism.<\/p>\r\n<!--?php resolve('[content_echo]');?-->\r\n<p>Hjulsatser anv\u00e4nds i stor utstr\u00e4ckning, v\u00e5ra hjulsatser kan skr\u00e4ddarsys baserat p\u00e5 kundens krav och ritningar. F\u00f6r n\u00e4rvarande inkluderar de hjulsatser som anv\u00e4nds p\u00e5 kranar huvudsakligen: Vinkellagerl\u00e5da fr\u00e5n hjulsatser, cirkul\u00e4ra lagerl\u00e5da hjulsatser, icke bultad lagerl\u00e5da bilda hjulupps\u00e4ttningar. Hjulstycken anv\u00e4nder smidet st\u00e5l av h\u00f6g kvalitet, det \u00e4r 42CrMo, AISI4140\uff0c41Cr4, A504\uff0cSSW-Q1R\uff0c65Mn\uff0c1045,1055\uff0c1060\uff0c1070, och gjutj\u00e4rn 400.5000, 6000 st\u00e5lval, 600000 st\u00e5l med h\u00f6g kvalitet p\u00e5 st\u00e5l, 600000 st\u00e5l; 45,40Cr\uff0c42CrMo; Efter h\u00e4rdning och h\u00e4rdning av v\u00e4rmebehandlingsprocess f\u00e5r hjulen och hjulaxeln l\u00e4mplig organisation och uppn\u00e5r \u00f6nskad styrka, seghet och h\u00e5rdhet, s\u00e5 att produkterna kan f\u00e5 maximal prestanda; Med utvalda internationella m\u00e4rken som SKF, FAG , NTN, NSK, TMK, inhemska m\u00e4rken som HRB, LYC, ZWZ etc och andra h\u00f6gkvalitativa lager, f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla transmissionens effektivitet och livsl\u00e4ngd; Lagerl\u00e5dan anv\u00e4nder 35#, 45#, HT200, QT400 och andra material f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att lagerl\u00e5dans styrka och b\u00e4rf\u00f6rm\u00e5ga. Dessa garanterar DGCRANE-m\u00e4rket hjulset av utm\u00e4rkt kvalitet<\/p>\r\n\r\n\r\n\t\t[notphone] [symmen_model id = 1 cat = gallery] [\/notphone] [phone] [symmen_model id = 2 cat = m-gallery] [\/phone]\r\n\t\r\n\r\n<h4>Tekniska parametrar<\/h4>\r\n\r\n[symmen_model id = 3 cat = pdf]\r\n\r\n<h4>Om teknik<\/h4>\r\n\r\n[notphone] [symmen_model id = 4 cat = prd_block] [\/notphone] [phone] [symmen_model id = 5 cat = m-prd_block] [\/phone] <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1001\" height=\"406\" class=\"alignnone size-full wp-image-498\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/liucheng-1==1001x406.png\" alt=\"\" \/><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hjulsatser \u00e4r sammansatta av hjulstyck, hjulaxel, lager, lagerl\u00e5da och andra tillbeh\u00f6r. Hjulsatser anv\u00e4nds huvudsakligen p\u00e5 kran, \u00f6verf\u00f6ringsvagn, sk\u00e4nkkran och annan f\u00e4rdmekanism. Hjulsatser anv\u00e4nds i stor utstr\u00e4ckning, v\u00e5ra hjulsatser kan skr\u00e4ddarsys baserat p\u00e5 kundens krav och ritningar. F\u00f6r n\u00e4rvarande inkluderar de hjulsatser som anv\u00e4nds p\u00e5 kranar huvudsakligen: Vinkellagerl\u00e5da [\u2026]","protected":false},"author":3,"featured_media":605,"parent":352,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/382"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=382"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/382\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1001,"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/382\/revisions\/1001"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/352"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}