{"id":1158,"date":"2017-10-09T10:14:46","date_gmt":"2017-10-09T10:14:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/?post_type=posts&#038;p=1158"},"modified":"2018-06-04T03:13:19","modified_gmt":"2018-06-04T03:13:19","slug":"8-sets-of-dia-630mm-new-type-crane-wheels-assemblies-exported-to-greece","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/fr\/posts\/8-sets-of-dia-630mm-new-type-crane-wheels-assemblies-exported-to-greece\/","title":{"rendered":"8 jeux de roues de grue D630mm export\u00e9s en Gr\u00e8ce"},"content":{"rendered":"<div class=\"posts_content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Dia.-630mm-drivenidle-wheel-group-1==1000.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"741\" class=\"alignnone size-full wp-image-1159\" \/><br \/>\r\n<h4>8 jeux de roues de grue Dia. 630mm nouveau type de roues de grue Assemblages export\u00e9s en Gr\u00e8ce<\/h4>\r\n<ul>\r\n\t<li>4 jeux de Dia. 630mm nouveau type de groupe de roues motrices (\u00e0 vide)<\/li>\r\n\t<li>4 jeux de Dia. 630 mm groupe de roues motrices nouveau type<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<h4>Sp\u00e9cifications d\u00e9taill\u00e9es :<\/h4>\r\n<ul>\r\n\t<li><span>Mat\u00e9riau de la roue : Forg\u00e9e en 42Crmo ; <\/span><\/li>\r\n\t<li><span>Mat\u00e9riau de l'arbre : Forg\u00e9 42Crmo<\/span><\/li>\r\n\t<li><span>Type de roulement : 22326 Marque : LYC<\/span><\/li>\r\n\t<li><span>Technologie de traitement : Forg\u00e9<\/span><\/li>\r\n\t<li><span>HB : 330-380<\/span><\/li>\r\n<\/ul>\r\n<h4>La progression\uff1a<\/h4>\r\n<p><span>Le 21 juin 2017, nous avons re\u00e7u la demande de roues de grue de notre nouveau client en Gr\u00e8ce. Ce client est un fabricant professionnel de grues, donc ces roues sont utilis\u00e9es pour \u00eatre \u00e9quip\u00e9es avec les ponts roulants. <\/span><\/p>\r\n<p><span>Le client ne peut pas nous fournir le dessin, dans un premier temps nous fournissons deux types de nos roues pour la r\u00e9f\u00e9rence du client. Sur la base de certaines informations fournies par le client. Comme ci-dessous :<\/span><\/p>\r\n<ol>\r\n\t<li>Entra\u00eenement D630 (ou \u00e9quivalent) pour rail A120 avec charge statique maximale des roues de 600kN - PC 2<\/li>\r\n\t<li>Idle D630 (ou \u00e9quivalent) pour rail A120 avec charge statique maximale des roues de 600kN - PC 2<\/li>\r\n<\/ol>\r\n<p><span>Gr\u00e2ce \u00e0 une communication ult\u00e9rieure. Nous avons appris que les charges sur les roues devaient \u00eatre de 600 KN \u00e0 620 KN (max), la charge minimale \u00e9tant de 235 KN et le rail \u00e9tant de type A120 St-70. Et comme il s'agit d'une grue de service, le d\u00e9placement est limit\u00e9 \u00e0 Fem M4 \u00e0 une vitesse de 25 m\/min. Il n'y a pas de sp\u00e9cification pour le mat\u00e9riau de la roue, nous pouvons donc proposer un mat\u00e9riau capable de r\u00e9sister \u00e0 600 KN.<\/span><\/p>\r\n<p><span>Nous s\u00e9lectionnons ensuite deux types de roues pour nos clients. Les photos sont les suivantes :<\/span><\/p>\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Type1-Standard-type-of-wheel-sets-angle-box-type==1000.jpg\" alt=\"\" width=\"3264\" height=\"2448\" class=\"alignnone size-full wp-image-1162\" \/>\r\n<p style=\"text-align: center;\"><span>Type1 : Type standard d'essieux mont\u00e9s (type bo\u00eete d'angle)<\/span><\/p>\r\n<div class=\"row imges_more\">\r\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Type2-Circular-box-type-of-wheel-sets-New-type-1==1000.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"667\" class=\"alignnone size-full wp-image-1168\" \/>\r\n<p style=\"text-align: center;\"><span>Type2 : Ensembles de roues de type bo\u00eete circulaire<\/span><\/p>\r\n<\/div>\r\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Type2-Circular-box-type-of-wheel-sets-New-type-2==1000.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"667\" class=\"alignnone size-full wp-image-1164\" \/>\r\n<p style=\"text-align: center;\"><span>Type2 : Ensembles de roues de type bo\u00eete circulaire\u00a0<\/span><\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<p><span>Finalement, le client choisit le type2. Il a \u00e9galement demand\u00e9 que la taille de la clavette (22 x 14 x 125) soit au milieu de 263 mm. Apr\u00e8s discussion, nos ing\u00e9nieurs font l'ajustement sur les dessins. Voici notre dessin de conception :<\/span><\/p>\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/D630-idle-wheel-assembly==1000.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"857\" class=\"alignnone size-full wp-image-1171\" \/>\r\n<\/div>\r\n<p style=\"text-align: center;\"><span>D630 Roue libre<\/span><\/p>\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Production-D630-driven-wheel-assembly==1000.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"857\" class=\"alignnone size-full wp-image-1172\" \/>\r\n<p style=\"text-align: center;\"><span>D630 Roue motrice<\/span><\/p>\r\n<p><span>Heureusement, tout se passe bien, le client est satisfait de notre conception et augmente la qt\u00e9 de 4 \u00e0 8 ensembles. Nous avons donc commenc\u00e9 la production de 8 groupes de roues de grue d'un nouveau type apr\u00e8s avoir re\u00e7u le d\u00e9p\u00f4t. Il faut environ 30 jours pour la production, et les roues de grue ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9es \u00e0 nos clients par voie maritime le 9 octobre 2017. Et tous ces 8 pcs de roues sont emball\u00e9s dans 2 caisses en bois. <\/span><\/p>\r\n<p><span>Et nous partageons ici quelques photos de livraison avec vous, s'il vous pla\u00eet v\u00e9rifier comme ci-dessous.\u00a0<\/span><\/p>\r\n<div class=\"row imges_more\">\r\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Dia.-630mm-drivenidle-wheel-group-2==1000.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"741\" class=\"alignnone size-full wp-image-1160\" \/>\r\n<p style=\"text-align: center;\"><span>Dia. 630mm groupe de roues motrices (\u00e0 vide)<\/span><\/p>\r\n<\/div>\r\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Dia.-630mm-drivenidle-wheel-group-3==1000.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"741\" class=\"alignnone size-full wp-image-1161\" \/>\r\n<p style=\"text-align: center;\">Dia. 630mm groupe de roues motrices<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<p><span>Donc, si vous ne pouvez pas nous fournir le dessin, ne vous inqui\u00e9tez pas, vous pouvez me donner quelques d\u00e9tails et nous pourrons concevoir la roue la plus appropri\u00e9e pour vous. Veuillez me dire :<\/span><\/p>\r\n<ol>\r\n\t<li><span>Le diam\u00e8tre de la roue ?<\/span><\/li>\r\n\t<li><span>La charge maximale par roue ?<\/span><\/li>\r\n\t<li><span>Le type de Rail rode ?<\/span><\/li>\r\n\t<li><span>Avez-vous des exigences concernant le roulement ?<\/span><\/li>\r\n\t<li><span>Quelle est la taille de votre rainure de clavette ?<\/span><\/li>\r\n\t<li><span>O\u00f9 utilisez-vous la roue ?<\/span><\/li>\r\n\t<li><span>Quelle est la duret\u00e9 dont vous avez besoin ?<\/span><\/li>\r\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"8 jeux de roues de grue de Dia. 630mm nouveau type de roues de grue Assemblages export\u00e9s en Gr\u00e8ce 4 jeux de Dia. 630mm nouveau type groupe de roues motrices 4 jeux de Dia. 630 mm groupe de roues motrices nouveau type Sp\u00e9cifications d\u00e9taill\u00e9es : Mat\u00e9riau de la roue : Mat\u00e9riau de la roue : 42Crmo forg\u00e9 ; Mat\u00e9riau de l'arbre : Forg\u00e9 42Crmo Type de roulement : 22326 Marque : LYC Technologie de traitement : Forg\u00e9 HB : 330-380 Le [...]","protected":false},"featured_media":1159,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-projects.php","posts_category":[14],"posts_tag":[29,9],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1158"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1158\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1206,"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1158\/revisions\/1206"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1158"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}