{"id":380,"date":"2018-04-17T06:36:42","date_gmt":"2018-04-17T06:36:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/?p=380"},"modified":"2024-01-09T08:07:19","modified_gmt":"2024-01-09T08:07:19","slug":"gear-crane-wheels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/fil\/wheels\/gear-crane-wheels\/","title":{"rendered":"Mga Gear Crane Wheels"},"content":{"rendered":"<div class=\"contents\">\r\n<p>Ang gear crane wheel ay malawakang ginagamit sa lahat ng uri ng pag-aangat at pag-tranport ng kagamitan, lalo na sa malalaking kagamitan na tonelada, tulad ng LD single beam crane, loading bridge, gantry crane sa Dam Crest, container crane, port makinarya atbp. Dahil sa ang gear ay direktang kasangkot sa ang paghahatid at direktang mata, ang gear crane wheel ay nagtatampok ng mataas na kahusayan sa paghahatid, malaking metalikang kuwintas.<\/p>\r\n<p>Ang aming pabrika ay may kakayahang magbigay ng uri ng european at hindi karaniwang gulong ng gear ayon sa pangangailangan ng mga kliyente. Ang materyal ng gulong ay 42CrMo4, AISI4140, 41Cr4, A504, SSW-Q1R at iba pang mataas na kalidad na forging o casting steel. ginagamit namin ang 45#, 40Cr\uff0c42crmo bilang materyal para sa gear.<\/p>\r\n<p>Ang gear ay pangunahing pamantayan ng gear modulus, ang gear ng British system at panloob na butas na DIN5480 na naka-spline na gear ay maaari ring ibigay.<\/p>\r\n<p>Pinagtibay ng Gear ang proseso ng paggamot sa pagsusubo at pag-tempering, upang matiyak na ang lakas at tigas ng gear, at ang komprehensibong mekanikal na pagganap ng gear. Ang ilang Gear ay gumagamit ng ibabaw na pagsusubo at pag-temper sa proseso ng paggamot sa init, ang katigasan ng ibabaw ng gear ay maaaring umabot sa HRC40-55, upang mapabuti nito ang tigas ng Gear, dagdagan ang paglaban ng Gear abrasion, pahabain ang buhay ng serbisyo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\t\t[notphone] [symmen_model id = 1 cat = gallery] [\/ notphone] [phone] [symmen_model id = 2 cat = m-gallery] [\/ phone]\r\n\t\r\n\r\n<h4>Mga Parameter na Teknikal<\/h4>\r\n\r\n[symmen_model id=3 pusa=pdf]\r\n\r\n<h4>Tungkol sa Teknolohiya<\/h4>\r\n\r\n[notphone] [symmen_model id = 4 cat = prd_block] [\/ notphone] [phone] [symmen_model id = 5 cat = m-prd_block] [\/ phone] <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1001\" height=\"406\" class=\"alignnone size-full wp-image-480\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/liucheng==1001x406.png\" alt=\"\" \/>\r\n<h4>Paglalapat<\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"row prd_block\">\r\n[symmen_img_gallery id=&quot;2&quot;]\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"col-sm-4 col-xs-6\">\r\n<img src=\"img_url?w=270&h=180\" width=\"270\" height=\"180\" alt=\"\">\r\n<p>img_desc<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n[\/symmen_img_gallery] \r\n<\/div>\r\n<!-- \/ row --><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ang gear crane wheel ay malawakang ginagamit sa lahat ng uri ng lifting at tranporting equipment, lalo na sa malalaking tonnage equipment, tulad ng LD single beam crane, loading bridge, gantry crane sa Dam Crest, container crane, port machinery atbp. Dahil direktang kasangkot ang gear sa ang transmission at direktang mesh, ang gear crane wheel ay nagtatampok ng mataas na transmission efficiency, [...]","protected":false},"author":3,"featured_media":615,"parent":352,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[25],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/380"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=380"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/380\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4942,"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/380\/revisions\/4942"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/352"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/media\/615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=380"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=380"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcranewheel.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=380"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}